聊城智慧居家養老系統「聊城新型智慧城系統平臺」

聊城智慧居家養老系統（聊城新型智慧城系統平臺） 為什么要建設智慧城市

我們常說建什么樣的城市–方便快捷的城市，它不是統一體，方便不一定快捷，快捷也不一定方便。例如：我現在要從萬壽賓館去機場，我希望最好是車一路綠燈到達機場，中間沒有任何紅燈，也沒有任何拐彎路口影響我，但是要在下一個路口直接回家，我需要的是方便。但不同人的需求在不同時段不一樣，快捷并不代表智慧。

城鎮化的快速發展，帶來越來越多的問題以及新的需求：一是宏觀上各種不平衡，如區域發展不平衡、結構不平衡、城鄉發展不平衡、城鎮化與農業現代化不協調、與新興工業化不協調；二是各種城市病問題越來越突出，如交通擁堵、空氣污染、水體污染、垃圾、噪聲、用地矛盾、水資源問題突出；

智慧城市建設背景

城市化進程中面臨嚴峻挑戰，迫切需要城市發展的新理念與新模式。

1.政策背景

習近平總書記在黨的十九大報告中指出，要”推動新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展”。黨的十九大提出要建設”網絡強國、數字中國、智慧社會”。十九屆五中全會提出高質量發展，高質量發展需要堅持”創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，新的發展理念是讓我們的發展質量更高，讓質量、結構、規模、速率、效能安全。

2.社會需求

城市高速發展對政府管理創新要求越來越高；市民對安全、便捷、宜居的生活要求越來越強烈；經濟飛速發展與資源、環境之間矛盾越來越突出。智慧城市建設的核心動力就是強政、興業、惠民。

智慧城市建設存在的困惑

1.智慧城市是個筐。什么都想往里裝，但是我們不知道能承載多少。有人說技術的進步會讓我們的城市更智慧，但我說沒有這些技術的時候，我們祖先依然很智慧，看看金子塔和紫禁城，他們的設計多么智慧–消防、交通對稱完美。

2.技術部門與應用部門的矛盾。智慧城市的建設，很多人說是大數據局的事，其實大數據局解決不了這個問題，大數據局建了一堆系統，部門也建了一堆系統，但是大數據局自己都不用，只是給別人提供服務，而別人手里的系統沉淀的數據需要我們匯集整合，然后再融合產生價值。

智慧城市的建設

1.智慧城市建設模式

智慧城市建設主要分為主導模式、應用模式和產業模式：

模式一：主導模式，以企業為主導，與城市主管部門簽訂城市級戰略合作框架協議，全面負責智慧城市規劃、投資、建設、運營等；

模式二：應用模式，以智慧交通、智慧教育、城市綜合運行管理等智慧城市的智慧應用工程為切入點，與智慧城市相關應用主管部門簽訂戰略合作協議，全面負責智慧應用工程的規劃、投資、建設、運營等；或作為智慧應用合作方與智慧城市總集成商或運營商進行項目合作；

模式三：產業模式，以產業整合，合作推動產業園區落地為目標，通過產業園區落地后的技術輸入帶入智能交通產業、智慧教育產業或者中小企業創新創業產業的孵化，以智慧園區和產業升級服務當地智慧城市建設。

從國內外建設模式來看，存在一些差異。國外建設模式主要是以政府主體，如紐約采用政府獨自投資建網運營，新加坡采用政府投資，委托運營商建網運營；國內建設模式主要是以政府引導，政府、企業、運營商共同參與，如寧波，政府牽頭、部分投資、引導社會資金參與；武漢，政府主導進行頂層規劃設計，成立市長掛帥的領導小組，協調政府、企業、運營商共同推進；臺北，政府牽頭，運營商建網租給政府使用的BOT模式總的來說，我國智慧城市建設建議”政府引導、市場主導、企業參與”模式。

2.智慧城市建設要避免的三大誤區：

第一，貪大求全。智慧城市建設要避免盲目上大項目大平臺，建成后視覺效果好但實用性差。我國每個城市的文化各具特點，歷史傳承各有特色，城市發展階段不同，建設特點不一，每個城市都有重點要解決的問題和次要解決的問題。

第二，忽視長遠，舍本逐末。在智慧城市建設當中政府要扮演好引導作用，以企業為主，發展技術服務產業，選擇技術的時候要從長遠發展。

第三，融合不夠，淺嘗輒止。智慧城市建設當中，要特別注意產業經濟問題，以智慧化促進產業化，真正實現智慧城市建設可持續發展。要把本地企業與IT企業更進一步融合，推進產業智慧化，實現產智融合。

3.智慧城市建設需要”以人為本

十九屆五中全會提出”堅持以人民為中心，堅持新發展理念，堅持深化改革開放，堅持系統觀念”，建設新型智慧城市要遵循以上原則。

智慧城市建設的思路是以人民為中心的指導下，堅持以人為本，山東省提出了”一個平臺一個號，一張網絡一朵云”。智慧城市的建設應該堅持以人民為中心，堅持新的發展理念，堅持深化改革開放，堅持系統觀念。

智慧城市建設要構建”以人為本”的開放性服務體系，既體現在面向公眾、方便公眾獲得服務，也表現為支持公眾參與服務過程，使服務供給方與需求方形成良性互動，從而促進與引導服務供給的提升，建立快速的需求反應系統，實現服務模式的轉型。實現由供給方為中心向由用戶為中心的服務與管理模式的轉變，促進以”一體化”的方式提供政府服務，滿足用戶需求。

服務方式上由單向變為雙向，由一方主動變為雙方互動；服務渠道上由單一向多渠道一體化服務轉變。以需求為導向設計服務項目，由簡單地滿足公眾需求向真正理解公眾需求轉變。最大限度地從公眾的需要出發，提供個性化服務和增值服務，在民政、教育、醫療、社區及養老服務等民生領域，推進公共服務信息化，在安全前提下，將就業、教育、醫療、旅游、出行、購物等各類信息資源向社會開放。

打造一中心·三平臺

一個中心：云計算和大數據中心。整合基礎資源，積極開展機房資源、網絡資源、數據資源、業務系統”四個整合”，相繼完成市云計算和大數據中心一期建設和二期建設，存儲能力達10PB，打造了聊城云計算和大數據中心。建設了技術先進、安全可靠、服務完備的政務云平臺，將全市各領域業務系統整合到云平臺上，實現跨領域、跨層級應用系統間的信息整合、交換、共享和業務協同。

三個平臺：一是智慧城市運行管理平臺，二是大數據管理服務平臺，三是視頻監控整合共享平臺。截止目前，通過智慧城市運行管理平臺完成12個專題數據庫建設，累計匯集各類數據2億條，對大數據進行挖掘和深入分析，做到了”一張圖”看聊城數據，實現城市運行態勢的全面感知。通過大數據管理服務平臺已為近100個行政審批事項減材料、減流程，在”一次辦好”改革中發揮了積極作用。通過視頻整合共享平臺，全面整合各級各單位3萬多路視頻監控資源，建設全市統一的視頻監控資源庫智慧，實現視頻監控資源跨領域、跨部門、跨層級的交匯融合。

“我的聊城”APP智慧民生服務平臺

為提高老百姓的滿意度和體驗感，我們也開發設計了”我的聊城”APP智慧民生服務平臺，實現民生服務”一鍵入口”、民生訴求”一鍵直達”。3月份上線迎來了疫情挑戰，我們進行了口罩和供應商品以及電子消費券的發放，還有不動產登記返券等活動。同時開發了市民訴求直通車，只要在APP上上傳你的訴求，你隨手拍可以，后臺有督辦，每件必回。還有企業直通車和民情遍訪直通車，人員登記和復工婦產等方面。

智慧城市大腦展望

智慧聊城”城市大腦”總體框架概括為”城市大腦12345+N”工程：一個底座、兩個平臺、三個能力、四個體系、五個領域、N個應用場景（一個數字孿生底座、兩個平臺：大數據綜合接入平臺、一體化綜合指揮平臺，三個能力：物聯感知能力、算法服務能力、指揮控制能力，四個體系：標準規范體系、安全保障體系、運營管理體系、技術支撐體系，五個領域：精細治理、公共安全、產業賦能、民生服務、決策指揮，N個應用場景）。

聊城智慧城市建設思路是以人為本，搭框架、強應用、出亮點、重運維。智慧城市一直在探索，通過這次會議，我們又提升很多，讓我們伴著夢想，追尋理想，智慧城市建設永遠在路上。謝謝大家！

文章來源：采編網易